优通物流专线直达更快更0757-28856970；15302983022陈生）地址：乐从镇海心沙物流园C栋7-9档（后一排）
陈生
佛山市优通货运有限责任公司是经交通会批准，佛山市工商局注册登记的一家专业物流公司。公司成立于2002年，经过多年的发展，现已成为一家集汽车货运、（大件运输、机械设备运输、矿产运输、集装箱货运、）仓储、配送、货运信息的综合性专业物流企业。公司立足佛山，以办事处连成网络，致力开展各地的整车、零担货运业务。公司自备大小货车百余部，合同车辆200多辆，提供24小时门对门服务。优通物流在佛山及各分公司均配有大型仓储基地，仓库面积多达3000平米，为企业提供仓储、运输、配送的物流服务。在发展的中不断完善内部机制，积极“以人为本”的企业文化氛围，了一批素质优良的专业物流人才，从而使得客户能够到便宜、快捷、、可靠的物流专业服务。 1、优通物流ERP,包括财务、资金、预算、成本、采购、销售、库存、、计量检斤、加工、人力资源等,支持企业核心业务运作,实现财务业务一体化。 2、协同,包括电子邮件、交流、行政办公、审批工作流、知识等,实现企业信息共享,办公效率。 3、客户关系,包括、销售、、呼叫中心等,客户的满意度和忠诚度。 4、供应商关系/供应链,包括供应商档案、供应商评价、采购跟踪等,整合上下游信息,密切供应商联系,及时了解采购执行状态。 5、电子商务,包括网上销售、结算、查询等,整合前后台信息,实现全电子商务。 6、决策支持,包括驾驶舱、数据仓库和商业智能等,支持决策。   11月，尽管物流业景气指数较上月回升0.1个百分点，但整体物流形势依然喜人，反映需求继续回升、市场持续活跃。在12个指标中，业务总量指数等10个指数较上月回升，仅资金周转率指数、固定资产投资完成额指数等2个指数较上月有一点回落。数据显示，物流景气向好趋势没变。 分项看， 11月新订单指数56.6%，该指数已连续三个月在56%以上的高景气区间，显示物流需求持续旺盛。 11月平均库存量指数回升1个百分点，为58.8%，库存周转次数指数回升0.9个百分点，为58%，该两项指数双双回升且保持在50%以上的景气区间，表明经济活动仍然较为活跃、物流业效率有所提升。 11月设备利用率指数环比回升0.2个百分点，回升至58.5%，显示物流业务量的增加，带动物流服务相关设备利用率提高。 11月资金周转率指数比上月回落1.2个百分点，反映经济运行中资金环境有所趋紧。但从历史数据推测，该指数将在未来两个月有所回升。 从后期走势看，新订单指数为56.6%，业务活动预期指数为59.3%。随着年底多个消费节日的临近，物流业将依旧保持回升态势。      优通物流仓储全部实行电脑化，为客户提供实时的库存信息。提供整体的物流解决方案和供应链全的增值服务；整合社会资源，运用联营企业的各种车辆、仓储设施和物流信息为客户提供物流服务保障；与客户的ERP（企业资源计划）、CRM（客户关系）和SCM（供应链）等相对接，实现动态和实时的网上定单下达、车货信息反馈、库存信息反馈等综合电子商务服务；帮助客户产品市场占有率———定期为客户提交货物流向、数量、销售情况等的分析报告和客户的信息反馈，帮助客户产品市场占有率；为客户提供全程的车货信息的实时反馈，确保及时、准确、的完成服务任务，以及事故防止和紧急能力；根据客户的发展战略，提供适合客户要求的服务内容甚至能够提供、高质的增值服务，并不断为客户物流成本，实现资源的配置，与客户形成战略伙伴关系。     优通一直以本着“诚信为本，精诚合作”的服务宗旨，以“收费合理、服务周到、快捷、优质完善”的服务理念，脚踏实地的为客户做好每一件事情。通过我们的努力，优通物流了众多知名大型企业和知名物流公司的信任和肯定。我们致力打造值得信赖的精品物流企业，又成国为客户佳的合作伙伴。愿与每一个企业和个人建立真诚、友好、双赢的长期合作关系，携手共创辉煌！ 目前距离我国一年一度的春运仅剩一个月时间(2017年1月13日-2017年2月21日)，全国火车运输在经历了公路查超载超限、煤炭运力紧张之后即将再度迎来挑战。上周开始，我国部分地区反馈东北至南方销区玉米铁路运输费用再度上涨20-40元/吨，同时，至12月31日之前，根据中铁总公司3704号令，湖北、河南、四川、陕西等地均有不同程度停装，因卸车积压和区域施工影响。由此来看，年前铁路运输能否顺畅还是一个“谜”。 　　此外，近日发改委发出《关于清理规范涉及铁路货物运输有关收费的通知》(清理规范工作为期半年)也从侧面反映此前铁路运力紧张导致乱收费现象滋生。 　　---- 水路运输：11月水路运输创下近年来高位 　　在此前我国连年上调铁路货运基准价格背景下，近年来水路运输已经成为我国玉米运输的二条黄金通道，今年京杭大运河更是被进一步“挖掘”。不过，在公路严查超载超限大背景下，我国南北玉米运输(营口-深圳)散货运价也创下历史记录，且按照目前港口拥堵情况来看，运力紧张情况很可能持续至春运。 　　综上所述，本周开始我国东北、华北产区乃至南方销区玉米价格呈现全面下滑趋势，但在运力继续偏紧的情况下，南方销区玉米价格跟跌幅度恐不及北方。当然，若春节前国内运力再度趋于紧张，尤其是若东北产区至港口汽运费上涨(港口集港价格不变)，很可能倒逼产区农民降价卖粮。所以，春节前我国玉米价格在后一波上市来临之际出现降价可能导致国内玉米价格普跌，但物流作为一个不确定因素，可能相对支撑南方销区粮价，甚至极端情况下可能令下游用粮企业措手不及。